Reklama: c2 | placerede | Opel samochody nowe | raggernes | maybach


Warning: curl_setopt() function.curl-setopt: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /home/wikipedie/domains/marki-samochodow.info/public_html/tresc.php on line 273
Peugeot 504 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Peugeot 504

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Peugeot 504
Peugeot 504
Producent Peugeot
Okres produkcji 1968–1983 (Europa)
1969–1999 (Argentyna)
1968–2005 (Nigeria)
Poprzednik Peugeot 404
Następca Peugeot 505
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet
2-drzwiowy pickup
Silniki 1.8 L R4
2.0 L R4
1.9 L R4 diesel
2.1 L R4 diesel
2.3 L R4 diesel
Rodzaj napędu tylny / AWD
Długość 4485 mm
Szerokość 1695 mm
Wysokość 1460 mm
Rozstaw osi 2743 mm
2900 (kombi)
Masa własna 1130 kg
Commons-logo.svg Galeria mediów w Wikimedia Commons
Peugeot 504 Cabrio

Peugeot 504 był średniej wielkości pojazdem rodzinnym produkowanym w Europie przez francuską firmę Peugeot między 1968 a 1983 rokiem.

Peugeot 504 miał swój publiczny debiut na dwunastym Salonie Genewskim we wrześniu 1968 roku. Była to wersja sedan. W 1969 roku dołączyły do niego 2-drzwiowe coupe i 2-drzwiowy kabriolet, a w 1970 roku 5-drzwiowe kombi.

Zastosowano początkowo tylko jeden silnik, czterocylindrowy o pojemności 1796 cm3 osiągający moc 82 KM (wersja standardowa) oraz 97 KM (Injection - wtrysk). W 1970 roku samochód otrzymał nowy silnik czterocylindrowy o pojemności 1971 3 oraz mocy 93 KM oraz 104 KM (wtrysk) oraz diesla czterocylindrowego o pojemności 2112 cm3 i mocy 65 KM.

Dostępne skrzynie: 4-biegowa manualna lub 3-biegowa automatyczna (ZF 3HP22).

Samochód miał tylny napęd. Francuska firma Dangel produkowała Peugeoty 504 w wersji 4x4 (odmiany Break (kombi) i pick-up).

W standardzie dostępny był szyberdach.

Samochód zastąpił model 404 i został uznany za europejski samochód roku 1969. W 1979 roku wprowadzono nowszy model Peugeota 505, z którym Peugeot 504, a także Peugeot 604 i Talbot Tagora, miał wiele wspólnych mechanicznych części.

W Europie do 1983 roku wyprodukowano ponad trzy miliony egzemplarzy tego samochodu. Później produkcja przeniosła się za granicę i jest kontynuowana, szczególnie w Nigerii (firma PAN).

W kwietniu 1973 roku Peugeot zaprezentował wersję 504 L w związku z kryzysem naftowym. Silnik o pojemności 1796 cm3 i mocy 96 KM (skrzynia biegów automatyczna 81 KM).

Peugeot 504 jest jednym z najpopularniejszych samochodów wykorzystywanych jako taksówki w Afryce. Powodem tego jest fakt, że samochód ten dobrze sprawdza się w trudnym terenie, a jednocześnie można nabyć fabrycznie nowe samochody od Peugeota Nigeria oraz Peugeota Kenja.

Peugeot 504 był także produkowany w Argentynie do 1999 roku, ale późniejsze modele były nieco zmienione z przodu i z tyłu, a także posiadały nowe wnętrze.

Jego silnik i zawieszenie zostało użyte w późniejszych modelach Paykan, irańskiej wersji Hillmana Huntera.

edytuj Dane techniczne

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.8[1] R4 1,8 l (1796 cm³), OHV gaźnik 84,00 mm × 81,00 mm 8,3:1 83 KM (61 kW) przy 5500 obr/min 147 N•m przy 3000 obr/min b/d 161 km/h
2.0[2] R4 2,0 l (1971 cm³), OHV gaźnik 88,00 mm × 81,00 mm 8,4:1 93 KM (69 kW) przy 5200 obr/min 168 N•m przy 3000 obr/min b/d b/d
2.0 Injection[3] R4 2,0 l (1971 cm³), OHV wtrysk 88,00 mm × 81,00 mm 8,3:1 105 KM (78 kW) przy 5200 obr/min 178 N•m przy 3000 obr/min b/d b/d
2.0 Coupé[4] R4 2,0 l (1971 cm³), OHV wtrysk 88,00 mm × 81,00 mm 8,3:1 112 KM (82 kW) przy 5600 obr/min 178 N•m przy 3000 obr/min b/d 179 km/h
V6 Coupé[5] V6 2,7 l (2664 cm³), SOHC gaźnik 88,00 mm × 81,00 mm 8,65:1 138 KM (101 kW) przy 5750 obr/min 207 N•m przy 3500 obr/min 10,5 s 186 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.9[6] R4 1,9 l (1948 cm³), OHV wtrysk 88,00 mm × 80,00 mm 21,8:1 57 KM (42 kW) przy 4500 obr/min 107 N•m przy 2000 obr/min b/d b/d
2.1[7] R4 2,1 l (2112 cm³), OHV wtrysk 90,00 mm × 83,00 mm 22,2:1 66 KM (48 kW) przy 4500 obr/min 119 N•m przy 2500 obr/min b/d b/d
2.3[8] R4 2,1 l (2304 cm³), OHV wtrysk 94,00 mm × 83,00 mm 22,2:1 71 KM (52 kW) przy 4500 obr/min 131 N•m przy 2000 obr/min b/d b/d

Przypisy

  1. ↑ 1968 Peugeot 504 Saloon Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  2. ↑ 1968 Peugeot 504 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  3. ↑ 1968 Peugeot 504 Injection Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  4. ↑ 1968 Peugeot 504 Coupé Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  5. ↑ 1974 Peugeot 504 V6 Coupé Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  6. ↑ 1974 Peugeot 504 Diesel Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  7. ↑ 1980 Peugeot 504 Diesel Estate Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  8. ↑ 1974 Peugeot 504 Diesel Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].